Цена вопроса: 1P600Pрублей
Решили разобраться с "суровой" рулежкой и убрать сумасшедший люфт руля. Скинули рейку, разобрали. Наконечники, тяги под замену, шариковый подшипник-устал, вместо игольчатого, который положен, ребята с завода засунули просто втулку(как так?), ну и отмывать в бензине все с зубной щеткой в руках! Заказали на экзисте наконечники "32 11 1 116 463" (от BMW E21) и рулевые тяги 45503-19215 (Тойота Королла, 100 кузов) вышло на 1024р привезли через 5 дней. Взяли подшипник 202 от генератора вазовской десятки и игольчатый подшипник с ремкомлекта рейки девятоса, два пыльника хорс по 150р(хера себе цена!) еще 250р ну и плюс литол и пол литра бенза и старая зубная щетка). Собрали поставили люфт пропал руль стал легче. Заморочились за выворот для бокоезды. Надо проставочки чтоб концы рейки глубже заходили в корпус, но это позже. Ну и вообще принимаю предложения по увелечению выворота.Бонусом фотка сутенерского салона)Всем мир:)
Читать с начала
Антон Мусурский, 23 годаЯ езжу на Екатеринбург, Заречка
был три часа назад
ИЖ 2126 Корчелыга:)
ИЖ 2126 Корчелыга:)
Бортовой журнал ИЖ 2126 Корчелыга:)
Комментариев нет:
Отправить комментарий